そのシーマに
「ヨソじゃ廃車だけど、特別だよ」の言葉で決めかけたけど
試した無料一括査定で、もっと嬉しい査定を発見^o^

本音と本気@シーマの価値

看板通り高価買取りかどうか? 「限界いっぱいの査定額です」という言葉は本当か? 看板や言葉だけでは分かりません。 実はもっと高値が見つかるのかも。

昔の常識で考えるとシーマの査定は、どこも一緒と思うのかな。

でも今は違います。「価値観の多様化」と「簡単になった査定比べ」が常識を変えました。

昔の方法といえば、車種と年式・カラー・走行距離などが類似の車を根気よく調べる相場調べ。でも相場って、手間の割に分かるのは曖昧な概算程度が精一杯。

ところがネットの愛車無料一括査定なら、ズバリ愛車の評価です。

しかも数分程度の簡単入力で、そのシーマに対応できる買取店が査定を競う仕組み。 無理な交渉で査定アップを狙うのとはわけが違います。

高く買取できる業者を見落すこともなくなり、販売店の下取りに足元を見られる心配もなくなるはずです。


何にしても全国対応の車買取査定ネットのカービューを見落さないことです。 いつも有名買取店が一番とは限らないですし、案外地元密着の隠れた名店が見つかることも。 以前なら廃車以外考えられなかった修理前の動かない事故車・水没車などの専門買取店の存在で、旧モデル・低年式・多走行くらいで価値をあきらめるのはもったいないと思えるでしょう。

査定が分かるのに、そのカンタンさにビックリです。

あっという間にカービュー利用者は増えて、300万人を楽に超えました。もはや誰もが知る査定調べの常識です。

この仕組みを知れば、もう「利用しない」という選択肢はなくなるはずです。


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本当に廃車なの?そのシーマ

廃車という結論は、シーマ査定を十分調べてから。

ネットが査定調べを簡単にしており、査定額を見て業者を検討できます。 十分な情報もなく、看板や店構えだけで業者を選んでいた時代と違います。

それと中古車の販路の拡大も、中古車の価値に大きな影響を与えています。途上国など国外への輸出により、国内の価値観だけが全てではなくなってます。

昔なら廃車でも、今は違うということです。 ダメージカー専門業者が動かない事故車・水没車まで対象にしています。低年式・多走行・型落ち・車検切れくらいでは、車の価値をあきらめる理由にならないです。

売るかどうかは査定額しだいなので、まずは試してみましょう。

無料ですし、失うものは少しの時間くらいなものです。

実績もたっぷりのカービューで、シーマの次の活躍先を見つけましょう。


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マイカーだけではない・カーライフいろいろ

自動車は所有するだけで、車検代や税金、自賠責・任意の保険料金、駐車場代などの費用を要します。 使うときには、ガソリンや軽油などの燃料代、オイルや消耗品の交換とか故障時の整備費なども要します。

「今更なことを・・・」と思うかもしれないけど、もし使っていない時間が長いとしたら、マイカーの所有にこだわらない車の乗り方のほうがお得なのかもしれないです。

あるいは、所有するにしても自分や家族の状況に応じた車を選ぶことが大きな節約につながる場合もあります。

例えば、大きい車に乗っているけど、実は1人で乗ることが多いとか。
必要には違いないけど、年間の距離はそれほど多くなかったり。
免許を持つ家族の数だけ車を準備したけど、同時に使われていることがないとか。

利用する時間に応じて「レンタカー」や「カーシェアリング」を使いこなせば、マイカー所有のための費用はかなり減らせます。

近くを行ったり来たり程度では、走行距離はたかが知れてますし、カーシェアリングなら数十分単位の短い利用に適しています。 (連続で6時間以上の利用ならレンタカーが適しています。)

人や荷物をたくさん載せたいときだけ、大きい車をレンタルすれば、気分も切り替わりますし、普段は燃費重視の車で済むはずです。 車によって燃費の差は大きく、燃料費を半減させることも難しくはないみたい。

過去からいつの間にか刷り込まれてきたマイカー思考も、時代とともに薄れてきています。所有にこだわらなければ、月々数千円~数万円ほどの節約ができるかもしれないのです。

そんなマイカー卒業や、燃費重視の車の買い替えにも、カービューの無料一括査定が役立ちます。最初節約は、愛車を高く評価してもらうところから。


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廃車/買取り/下取り/査定の知識

いろいろあるよ中古車の買取店
大小の中古車買取業者がいろいろあります。買取業で全国展開する大手のほか、地元で販売や自動車整備をしながら買取りもする業者など様々。知名度の高い業者と言えば、ガリバー(Gulliver)、カーセブン(CAR7)、カーチス(CARCHS)、ラビット(Rabbit)、アップル(Apple)、ユーポス(U-POHS)などなどがあります。実績No.1を何度もとっているガリバーはテレビCMでもおなじみです。CMといえばラビットとかティーアップ(T-up)とかもあります。ユーポスは関西がルーツです。規模だけじゃなく、特徴的な専門性の業者もあります。たとえば輸入車ならウッドストック(Woodstock)も見落とせないです。カービューでいろんな業者を見つけてみるのも面白いです。タウンページで調べるよりもずっと簡単で、役立つ情報が見つかるはず。

事故車・水没車にも可能性を
水没車とか事故車とか誰もが嫌う車でも、欲しいという人がいるみたい。もしかしたら海外にも販路が広がっていることが影響しているのでしょう。あるいは部品取り用かも。いずれにしてもダメージカーを得意とする買取業者があります。タウ(TAU)とか、R&W(ラビット・ワールド)とか。修理前の動かない車に価値があるのなら、古くてもポンコツでも動く車には希望が持てるはず。旧モデルの型落ちや、低年式で年落ちたっぷりでも、査定も調べないで廃車と決め込むのは早すぎるみたい。車検切れも、故障車も、まずはそのままの状態で査定を受けてみるとよさそうです。国内の価値観に縛られていたら、大事な価値を見落すことも。

カローラ
カローラ(COROLLA)は、トヨタ自動車の人気自動車です。1966年より製造・販売している非常に歴史も実績もある乗用車です。セダンを中心に、、クーペ、ワゴン、バン等もあります。派生モデルにも人気車種がありカローラという名前は誰もが知る非常に馴染みの深い名前です。トヨタの販売店の名前でもありますね。

カローラの3ナンバー?
3ナンバーのカローラは存在するでしょうか?なんとなく3ナンバーだとイメージからすると違和感がありますが、ものすごくたくさんの車種や歴史をもつカローラなので、あっても不思議はないかも。でも、3ナンバーはないそうです。ただし、海外仕様のものを逆輸入した場合には、3ナンバーになる可能性はあるとか。ですので、幻の3ナンバーといったところでしょうか。

走行距離と買取り
自動車の買取りで重要な要素として走行距離があります。走行距離の目安としては普通車なら1年に1万キロ、軽自動車なら1年に8千キロが目安となります。この距離より多いか少ないかが査定で重要なポイントになるようです。とはいえ走行距離ばかりで決まるものでもないので、メンテナンスをしっかりしていたなどのアピール点があれば多走行車でも高く売るチャンスはあるはずです。しっかり自分のクルマをアピールすることも忘れられないですね。

カローラⅡ
カローラII (COROLLA II)はコンパクトカータイプのカローラの派生車種です。1982年5月に登場し、カローラとスターレットの中間的な位置づけにいました。3ドアハッチバックや5ドアハッチバックで、4代目までモデルチェンジして、1999年7月に生産終了となりました。

世界のカローラ
カローラは、日本国内ならず世界的にも知名度の高い自動車です。カローラは、140以上の国・地域で販売され、生産累計台数3,000万台にも及ぶそうです。さすが新車販売台数で、長年1位をキープし続けてきた車は違いますね。世界のトヨタを代表するクルマです。

愛車の買取りは簡単な割りに高価が出やすいです。一昔前なら手間隙かけて相場を調べる必要がありましたが、そんな苦労も今は昔。ですので、以前なら下取りにお任せしか思いつかなかった人たちも、買取り査定を簡単比較して高く売ることに成功しています。クルマを手放すのが初めてでも、いつも忙しい人でも、車に詳しい人でも簡単で高いと喜ぶ方法をどうぞ。

査定ゼロ
もう数年以上前の話ですが、高価買取りという宣伝につられて、ある有名中古車買取店に愛車の査定を依頼してみました。年式は古いものの走行距離は少なめで故障もほとんどない元気な車だったので、期待に胸を膨らませていきました。ところが査定の結果は「査定ゼロ」。まだまだ何年も元気に乗れるクルマが、ジュース一本分の価値も無いなんて・・・正直ショックでした。査定は店頭でのことですので、気まずさと恥ずかしさのために早くその場を後にしたいという思いでいっぱいになり、疑問や不満を口にすること無くその場を去りました。そのころネットの一括査定が合ったら、あんな恥をかくことも無く、さらにもしかしたら高く売れたかもしれないのになぁ。。。残念です。


試して簡単買取り査定

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