私のレクサスIS250
「この額が限界です」といわれて納得しかけてたけど
一応、無料一括査定を試したら...予想外のv(^o^)

本当の価値@レクサスIS250

お店に表示の「高価買取り」という文字や、 担当者の「この査定額が限界です」という
言葉だけで説得されかけていませんか? 本当にその価格が限界なの?

実はあなたのレクサスIS250の本当の価値はもっと高いかもしれないんです。

そのことを、実は簡単に知る事ができます

年式・走行距離・グレード・オプション・カラーなどを考慮した手間と時間をかけた相場調べではありません

ではどうやって? 答えは簡単です。 ネットで気軽にできる愛車無料一括査定です。

たった3分の簡単入力で、あなたのレクサスIS250の査定を複数の中古車買取店が競います。 競った査定額を比較できるため、交渉なしでも高価が期待できます。

これでもう、お店の言い値を信じるしかない弱い立場ではありません。 初めてでも、忙しくても、足元を見られる心配はないですね。


たとえば全国規模で展開する車買取・査定ネットのカービューは見落とせないです。 全国展開の「有名買取店」から地域密着の「地元業者」まで。さらにダメージカー(修理前の事故車・水没車など)専門の業者とか、輸入車・高級車が得意な業者とか、モデル落ち・年落ち・低年式・多走行車等も得意な業者とか、様々。

知識がなくてもスグ利用できて、簡単で手間もないのに、納得の査定が見つかると喜ばれています。好きなタイミングで利用できるので、忙しい人にも便利です。

利用者も、軽く200万人を越えてますます快調。

この方法に気づかず車を手放したら、とにかく悔しいみたいです。


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レクサスIS250は廃車じゃないかも

査定しだいでレクサスIS250が廃車かどうか決まります。

販売店の「下取り査定」だけとか、一つの業者の「言い値」だけとかで判断したら残念すぎます。 愛車の無料一括査定が 査定比べを一般の人にも身近なものにしました。

「でも、どの業者も査定額なんて同じでしょ?」 その考え、間違ってます。 日本の中古車は途上国など海外にも渡ってます。

国内の価値観だけではないので、うかつに廃車を決められないです。 動かない事故車・水没車まで買取されてるって昔の人が聞いたらショックでしょうね。だから年落ちが進んでも、走行距離が多くても価値をあきらめる理由にはなりません。

査定は無料で簡単です。

修理・整備の必要もナシ。 車検切れも、故障も、そのまま査定でOK。

カービューがきっとレクサスIS250の本気の価値を見つけてくれるでしょう。


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ついでに特集!マイカーじゃないカーライフで節約

持っているだけ費用がかかるのが車です。例えば税金や自賠責、車検費用、駐車場代、任意保険などは乗る・乗らないに関係なくかかります。そして乗る分だけ、燃料代がかかりますし、不具合や故障には整備費、消耗品の交換費用などもかかります。

改めて考えると、結構費用がかかっており、冷静に考えると節約ポイントがかなり見つかります。

ムダに気づくかどうかだけです。

「複数で乗る機会はあまりないのに、大きい車を購入した。」
「ほとんど駐車場に止まりっぱなしの車がある。」
「免許を取った家族とのために、セカンドカーを用意したけど、2台とも同時に使われることがあまりない。」

自動車の使い方に応じて「カーシェアリング」と「レンタカー」を使い分ければ、マイカーそのものを節約できるのかも。

年間走行距離が少ない人は所有に関わる固定費負担の比重が大きいので、カーシェアリングやレンタカーのほうがお得になるケースは多いです。 ちなみにカーシェアリングは数十分など短い時間利用に適しており、レンタカーは6時間以上の利用に適しています。

大勢で出かけたり、荷物が多いことが、たまにしかないなら、そのときだけ大きい車のレンタカーでいいはずです。 日常的には燃費のいい車を乗ったほうが、燃料費の差で月々数千円~数万円の節約になることも珍しいことではないです。

「マイカー卒業」や、「燃費重視の車の買い替え」を検討するときも、カービューの無料一括査定が欠かせないです。少しでも今の車が高く評価されれば、選択肢がもっと広がるはずです。


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廃車/買取り/下取り/査定の知識

中古車買取りの現状
ガリバー(Gulliver)をはじめ、ラビット(Rabbit)、カーセブン(CAR7)、アップル(Apple)、カーチス(CARCHS)、ティーアップ(T-UP)、カウカウ(CowCow)、ユーポス(U-POHS)などなど。車の買取り業者はけっこうたくさんあります。全国的には知名度がなくても、地域で活躍する良心的な地元の買取業者もあったります。輸入車専門のウッドストック(Woodstock)など高い専門性に特徴がある業者もあります。愛車にあった業者を見つけることが、交渉で査定アップを狙うより合理的です。とにかくこれだけ買取店の選択肢があるのですから、販売店の下取りは選択肢の一つでしかないことに気づくことが大事です。それによって次の車の値引き交渉でも、気持ちにも余裕ができることでしょう。

事故車・水没車の現状
動く車でさえ査定ゼロということもあるのに、動かない車が売れるなんて、昔の常識から考えたらあり得ないことでした。ところが、販路が海外にも広がり、或いはネットが小さなニーズまで見落さなくなり、もしくは部品取りなども含めて、動かない事故車が買取りされるケースもあります。というか、ダメージカーを得意とする業者まで存在します。たとえばR&W(ラビット・ワールド)、タウ(TAU)などの業者です。修理前の不動の事故車が売れるということは、低年式でも型落ちでも車検切れでも故障車でも、どんなにポンコツでも動く車に、可能性を感じることができますね。昔の常識で出される「廃車かも」という発想をいったん捨てて、査定調べを試してみる価値がありそうです。査定は無料ですし、どうせ失うのはわずかな時間と手間だけです。

カローラ
カローラ(COROLLA)は、トヨタ自動車の人気自動車です。1966年より製造・販売している非常に歴史も実績もある乗用車です。セダンを中心に、、クーペ、ワゴン、バン等もあります。派生モデルにも人気車種がありカローラという名前は誰もが知る非常に馴染みの深い名前です。トヨタの販売店の名前でもありますね。

カローラの3ナンバー?
3ナンバーのカローラは存在するでしょうか?なんとなく3ナンバーだとイメージからすると違和感がありますが、ものすごくたくさんの車種や歴史をもつカローラなので、あっても不思議はないかも。でも、3ナンバーはないそうです。ただし、海外仕様のものを逆輸入した場合には、3ナンバーになる可能性はあるとか。ですので、幻の3ナンバーといったところでしょうか。

走行距離と買取り
自動車の買取りで重要な要素として走行距離があります。走行距離の目安としては普通車なら1年に1万キロ、軽自動車なら1年に8千キロが目安となります。この距離より多いか少ないかが査定で重要なポイントになるようです。とはいえ走行距離ばかりで決まるものでもないので、メンテナンスをしっかりしていたなどのアピール点があれば多走行車でも高く売るチャンスはあるはずです。しっかり自分のクルマをアピールすることも忘れられないですね。

カローラⅡ
カローラII (COROLLA II)はコンパクトカータイプのカローラの派生車種です。1982年5月に登場し、カローラとスターレットの中間的な位置づけにいました。3ドアハッチバックや5ドアハッチバックで、4代目までモデルチェンジして、1999年7月に生産終了となりました。

世界のカローラ
カローラは、日本国内ならず世界的にも知名度の高い自動車です。カローラは、140以上の国・地域で販売され、生産累計台数3,000万台にも及ぶそうです。さすが新車販売台数で、長年1位をキープし続けてきた車は違いますね。世界のトヨタを代表するクルマです。

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愛車の買取りは簡単な割りに高価が出やすいです。一昔前なら手間隙かけて相場を調べる必要がありましたが、そんな苦労も今は昔。ですので、以前なら下取りにお任せしか思いつかなかった人たちも、買取り査定を簡単比較して高く売ることに成功しています。クルマを手放すのが初めてでも、いつも忙しい人でも、車に詳しい人でも簡単で高いと喜ぶ方法をどうぞ。

査定ゼロ
もう数年以上前の話ですが、高価買取りという宣伝につられて、ある有名中古車買取店に愛車の査定を依頼してみました。年式は古いものの走行距離は少なめで故障もほとんどない元気な車だったので、期待に胸を膨らませていきました。ところが査定の結果は「査定ゼロ」。まだまだ何年も元気に乗れるクルマが、ジュース一本分の価値も無いなんて・・・正直ショックでした。査定は店頭でのことですので、気まずさと恥ずかしさのために早くその場を後にしたいという思いでいっぱいになり、疑問や不満を口にすること無くその場を去りました。そのころネットの一括査定が合ったら、あんな恥をかくことも無く、さらにもしかしたら高く売れたかもしれないのになぁ。。。残念です。


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