私のタントカスタム
「この額が限界です」といわれて納得しかけてたけど
一応、無料一括査定を試したら...予想外のv(^o^)

タントカスタム価値の本音を知る

高く買取ります!」という看板や、店の人の「精一杯の査定額です」という言葉に惑わされて納得しかけてないですか? そのフレーズは本当に本音でしょうか?

もしかしたらタントカスタムの価値は、そんなものではないのかも。

その疑問、昔と違って客観的に判断する方法があります

もちろんその方法は、昔ながらの手間・暇かける相場調べじゃないです

ネットが可能にした、愛車の無料一括査定です。

たった数分の簡単入力(車名・年式・走行距離・グレード・オプション・カラーなど車や車検証を見れば分かる情報)で、そのタントカスタムに対応できる買取業者が査定を競う仕組み

販売店の下取りに任せっぱなしだった昔とは違います。 車に詳しくなくても、時間がとれない多忙な時期でも、気軽に試せるところが支持されています。


特に見落とせないのが、全国で実績たっぷりの車買取査定ネットのカービューでしょう。 誰もが知る有名買取店、地元で実績を積む地元買取店、海外に販路を持つ買取店などが対応。 買取りは新しい車だけじゃないです。極端な話、事故車・水没車など動かない修理前のダメージカー専門買取店もあります。 だから低年式・型落ち・過走行くらいで価値をあきらめている場合ではないです。

初めてでも忙しくても簡単に利用できる査定調べに、簡単すぎて不安になる人もいるそうです。

カービューは、利用者300万人を軽く突破し、もはや車査定の定番です。

知らないまま愛車を手放したら、激しく後悔することになりそうです。


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タントカスタム・焦ったために廃車

査定しだいでタントカスタムが廃車かどうか決まります。

販売店の「下取り査定」だけとか、一つの業者の「言い値」だけとかで判断したら残念すぎます。 愛車の無料一括査定が 査定比べを一般の人にも身近なものにしました。

「でも、どの業者も査定額なんて同じでしょ?」 その考え、間違ってます。 日本の中古車は途上国など海外にも渡ってます。

国内の価値観だけではないので、うかつに廃車を決められないです。 動かない事故車・水没車まで買取されてるって昔の人が聞いたらショックでしょうね。だから年落ちが進んでも、走行距離が多くても価値をあきらめる理由にはなりません。

査定は無料で簡単です。

修理・整備の必要もナシ。 車検切れも、故障も、そのまま査定でOK。

カービューがきっとタントカスタムの本気の価値を見つけてくれるでしょう。


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所有にこだわらないカーライフで快適&節約

マイカーの所有でお金がかかってます。駐車場代や、任意保険の保険料、車検代と一緒に払う自賠責の保険料、毎年春の税金などは、利用の有無に関わらずかかる固定費です。 そして利用に応じてかかる燃料費やオイル交換・消耗品交換などの費用、故障・不調時の整備費も忘れられないです。

改めて見るとけっこうありますね。慣れちゃって普通になっているかもしれませんが、実は見直すことで節約できる場合も多いです。

例えば次のようなことに心当たりはないでしょうか。

「車はないと困るけど、近場ばかりで遠出は少なく、トータルではそんなに乗らない。」
「みんなで乗れるように、大きい車を選んだけど、一人で乗ることがほとんど。」
「免許を持つ家族にそれぞれ車があるけど、同時に使われてることがあまりない。」

気になる点があるのなら、たとえばレンタカーやカーシェアリングという方法を知るのもいいです。

利用頻度が少ない場合、所有するより必要なときに借りたほうがいい場合もあります。 たとえばカーシェアリングなら数十分などの時間単位で車が閊えるので、近くにステーションがあるなら便利です。 (6時間以上借りる時はレンタカーのほうがいいみたい。)

大きい車の維持費を考えれば、普段は燃費もいい小さい車を利用して、大勢で出かける時だけレンタカーという方法もあります。 税金や燃費、タイヤ・バッテリーなど消耗品の差から、大きな節約&エコになることも。  (同じ走行距離でも燃費差が倍・半分の開きになるケースも!)

マイカーが当たり前の日本人の思考だと、 なかなか気づきにくいけど、見直すことで月々数千円~数万円得するなら、考えてみる価値がありそうですね。

「脱マイカー」や「節約目的の乗り換え」を考える人にも、愛車の今の価値を気軽に調べられる「カービュー」無料一括査定は便利です。


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廃車/買取り/下取り/査定の知識

中古車の買取業者
ユーザーから自動車を買取り、中古車を流通させるのに役立つお店ですが、最も有名なところといえば買取り実績No.1を何度もとっているガリバー(Gulliver)かもしれないですね。誰もが知る業者でしょう。全国あらゆるところに店舗や看板を見かけますし、テレビCMでも目にしたことがあるはずです。他にも全国展開といえば、カーセブン(CAR7)もあります。100店舗以上で全国に広がり、買取と販売を同じ店舗で行っている買取店兼販売店。それとカーチス(CARCHS)もまた年間の査定件数の数が自慢で、さらに顧客満足度もいいんだとか。大きいだけではなく高い専門性という特徴もあります。たとえば輸入車専門のウッドストック(Woodstock)。自慢の愛車を任せるには一番かもしれないです。所さんのナレーションが耳に残っている人もいるかもですが、ラビット(Rabbit)は日本最大級の中古車オークションと連携している強みもあるようです。また、アップル(Apple)は20年間で100万台以上の実績が自慢のようです。関西発ではユーポス(U-POHS)も有名です。他にも地元に根差した地域業者も目が離せないです。

ダメージカーの買取り専門店
自走できない修理前の事故車でも、買取りの可能性があります。水没車もそうですが、そんなダメージカーを専門にしている業者もあるんだとか。査定を受けるだけでも気兼ねしそうですが、さらに買取りまでってすごいですね。どんな業者があるかというと、例えばタウ(TAU)。「世界の価値基準」で事故車・故障車・水没車・不動車を買取するんだとか。R&W(ラビット・ワールド)も全国対応で事故車・不動車を取り扱っています。他にも名前は知られなくても海外の販路とつながり中古車輸出をしている業者なら国内では不要の烙印を押された車でも買取できるかも。型落ち・低年式・年落ちの進んだ車も、たっぷり走りすぎた多走行(過走行)なども少なくとも査定は気軽に調べられます。車検制度や舗装率の高い道路などを背景に日本の中古車は信頼されているようです。

廃車になった車
廃車になった車は登録が外され、部品取り用に置いておかれたり、スクラップで鉄くずとして再利用に回されたりします。まだまだ走れる車だとしても、自動車って税金など維持費がかかるので、ニーズがない車は廃車となるケースもあります。もったいないと感じるかもですが、無駄な費用を出さないための処置です。

カローラと旧車(Q車)
カローラは歴史のある車です。また、人気のある車だけに、古い車に懐かしさを感じる人は多いです。そんなカローラの旧車を見かけると、古きよき時代を思い出すのでした。でも旧車の維持って部品が手に入りにくいので、すごく大変なんですよね。特に動ける状態での維持は。

日本の中古車が海外で人気
日本の中古車が海外でも人気です。そのためたくさんの日本の中古車が海外へ輸出されてます。日本の中古車の人気の理由は、クルマを大事に乗る日本人の気質や車検制度、国内の道路舗装率の高さなどにより古くても高い品質が期待できることのようです。海外での人気を受けて昔なら廃車とあきらめてたクルマも売れてるようです。

カローラレビン
カローラレビン(COROLLA LEVIN)はカローラをベースとした小型スポーツクーペです。スプリンタートレノは姉妹車。初代カローラレビンは1972年3月登場です。2000年8月に生産中止となるまで7代目までフルモデルチェンジが行われました。モータースポーツ活動も行われたモデルです。

ワイパーの点検
ワイパーのゴムの劣化が進むとふき取りが悪くなり、安全運転に支障が出かねないほど視界が悪くなることもあります。油膜を取ったり、劣化したものは換えるなりが必要です。ワイパーのゴムだけでなく、ブレードも経験で錆びついてくると見た目がわるいので、交換してリフレッシュするのもいいかも。

廃車の判断基準ちぇっく:トッポ事故車も低年式も.

愛車の買取りは簡単な割りに高価が出やすいです。一昔前なら手間隙かけて相場を調べる必要がありましたが、そんな苦労も今は昔。ですので、以前なら下取りにお任せしか思いつかなかった人たちも、買取り査定を簡単比較して高く売ることに成功しています。クルマを手放すのが初めてでも、いつも忙しい人でも、車に詳しい人でも簡単で高いと喜ぶ方法をどうぞ。

査定ゼロ
もう数年以上前の話ですが、高価買取りという宣伝につられて、ある有名中古車買取店に愛車の査定を依頼してみました。年式は古いものの走行距離は少なめで故障もほとんどない元気な車だったので、期待に胸を膨らませていきました。ところが査定の結果は「査定ゼロ」。まだまだ何年も元気に乗れるクルマが、ジュース一本分の価値も無いなんて・・・正直ショックでした。査定は店頭でのことですので、気まずさと恥ずかしさのために早くその場を後にしたいという思いでいっぱいになり、疑問や不満を口にすること無くその場を去りました。そのころネットの一括査定が合ったら、あんな恥をかくことも無く、さらにもしかしたら高く売れたかもしれないのになぁ。。。残念です。


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